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阎机城际铁路项目强化搅拌站冬季施工措施

发布日期:2019/12/4 来源:西阎城际公司 丁宏国 王耀邦 阅读:1859次

    入冬以来,随着气温逐渐降至冰点,在阎机项目渭河四线桥及泾河特大桥工程施工过程中,施工单位严格按照搅拌站施工规程组织生产。对所使用的混凝土搅拌机、配料斗地面以上部分采用半封闭防风、防雪、防雨措施,确保混凝土出机温度不小于10℃,入模温度不小于5℃,满足冬季施工标准。

       对于施工用水,采用锅炉等加热配套设施。拌合用水水温按原材料实测温度通过热工计算确定,一般情况下,水温不超过80℃。并在施工中及时补水,以确保搅拌用水量满足施工需要。

对于碎石、砂子等粗细骨料,从料场运到搅拌站料仓后,在料仓内设置热水锅炉,供热管道通达料仓四周和砂仓底部;而料仓顶部则用保温棉材料进行覆盖,人员进出通道进行全封闭,防止热量散失,保证料仓内的环境温度大于5℃。

       水泥用料方面,优先选用硅酸盐水泥,并严格把控其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响。外加剂则置于温度不低于10℃房间内。

       对于主机房,每层放电暖器对主机、过渡舱、计量秤进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度在10℃以上,拌料系统可以正常运转。

     在拌和楼投料前,先用热水冲洗搅拌机,拌合楼温度要保持在10℃以上。混凝土原材料计量后,先向搅拌机投入骨料、水泥和矿物掺合料,搅拌均匀后,加水和液体外加剂,直至搅拌均匀为止。同时,加入粉体外加剂与矿物掺合料。延续搅拌时间则根据配合比和搅拌设备情况通过试验确定,搅拌时间最短不少于3分钟。

      不仅如此,对于输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道的美好,亦均采取岩棉包裹等保温措施,尽量减少中间倒运环节缩短运输时间,减少混凝土施工过程中的热量散失,确保冬施混凝土的质量。

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